? 英国天气及能源智库机构恩伯(Ember)司理萨姆·巴特勒-斯洛斯和战略师金斯米尔·邦德8月5日在《中国日报》撰文称，依附得天独厚的优势，中国在增进本国能源转型的同时，为全球新能源生长作出孝顺 。 中国能源转型优势显著 文章指出，近年来，煤炭、石油和自然气等古板能源正在逐渐被太阳能、风能和电池等新能源取代 。在此基础上，作为制造强国的中国成为新能源经济的主要推动者，在新能源制造、立异、应用和出口领域都处于领先职位 。 首先，制造业是中国能源转型的最显著动力 。2024年，全球五分之四的太阳能组件和电池、凌驾三分之二的电动汽车产自中国 。与此同时，中国对这些新能源产品所需要害矿产资源的平均孝顺率抵达七成 。 其次，立异也是中国能源转型的主要动力 。中国既是能源转型研究中心，也是新能源生产中心 。现在，中国清洁能源手艺专利申请的全球占比已经从2000年的约5%上升至75%以上，中国企业在能源领域的研发支出已靠近欧盟与美国的总和 。 这些研发已经转化为真正的科技效果 。例如，中国生产出能量密度更高、充电速率更快、投入更少、本钱更低的电池，可以为卡车、汽船和短途航班提供电力支持 。 再者，清洁能源的快速安排是中国能源转型的第三大动力 。相较于中国的清洁能源安排规模和增添速率，西方的行动显得尤为缓慢 。例如，仅山东省的光伏装机容量就凌驾了意大利与西班牙的总和，广东省电动汽车数目凌驾了德国 。 中国为全球新能源生长作出孝顺 文章进一步体现，以太阳能蓄电池、锂离子蓄电池和电动汽车为代表的“新三样”工业的出口正在蓬勃生长 。恩伯的统计数据显示，2024年，中国光伏组件出口规模约为242吉瓦，其中一半销往新兴市场 。 中国电动汽车生长势头令人印象深刻 。已往十年，中国已经从汽车净入口国转变为全球最大的汽车出口国 。2024年，新兴经济体凌驾欧盟，成为中国最大的电动汽车出口市场 。中国对新兴经济体的电动汽车出口额从2020年的约4.7亿美元升至2024年的165亿美元 。 得益于中国的能源手艺出口，新兴经济体能够以更低本钱、更快速率知足日益增添的能源需求 。事实上，五分之一新兴经济体的太阳能和风能装机容量已经凌驾蓬勃经济体，同时约五分之一新兴经济体的电气化率高于蓬勃经济体 。从巴西到摩洛哥，从埃及到越南，天下多国正在使用新能源增进经济增添 。 依附专业知识和融资能力，中国正在全球规模内构建本土化能源手艺供应链 。已往五年，中国电动汽车和电池企业已在印度尼西亚、泰国和巴西等新兴市场投入巨资建设生产设施 。 一言以蔽之，中国在可再生能源和电气化、制造和发明、海内应用和全球出口方面均处于领先职位 。 一个多世纪以前，福特汽车首创人亨利·福特推出了T型汽车，翻开了平价汽车和“石油时代”的大门 。在此配景下，大规模装配生产线成为工业生产中的常态，公路和郊区酿成新地标，“美式清静”一直引发地缘政治博弈 。福特和美国与其说是在制造汽车，不如说是开启了一个以美国为主角的时代 。 现在，历史重新拉开帷幕，这一次的主角是中国 。 (英文原文刊发于《中国日报》智享汇栏目) (编辑：严玉洁 王辉 周凤梅 朱萍)