? 中新网济源8月11日电 (阚力 王佳宁)11日上午 ，在河南济源五龙口镇高速公路施工现场 ，一座长130米、超2万吨的混凝土桥梁被逐步牵引 ，逆时针徐徐旋转74° ，历时100分钟顺遂完成转体 ，实现桥梁高空转体的“华尔兹”。 此次转体的沿太行高速焦作至济源段3标涉铁立交桥 ，位于焦柳铁路捏掌站至沁河北站区间 ，由中铁大桥局集团有限公司承建。转体现场 ，50多名施工职员使用两套1000吨一连千斤顶张拉装备 ，牵引装置在承台内的球铰转盘发动梁体转动。施工职员通过操作自动化控制平台 ，实时监测并控制转体各项参数 ，最终 ，桥体以每分钟1度的速率徐徐转动 ，顺遂实现精准就位、清静正点。 “此次转体上跨复线电气化焦柳铁路 ，而焦柳铁路是忙碌干线铁路 ，区间高达123对列车行车对数。”项目现场认真人王洋先容 ，为了实现公路施工和铁路运营互不影响 ，建设单位与施工单位联合开展科技攻关 ，接纳“先平行铁路大节段支架现浇 ，后平面转体”施工工艺 ，即先在平行于铁路的一侧施工园地上浇筑梁体 ，再通过称重配重、试转等要害工序确保转体质量 ，最后实现整体转动就位 ，最大限度镌汰对铁路运营的滋扰 ，降低清静危害 ，兼具施工高效、质量稳固、清静可靠等优势。 据沿太行高速公路是《河南省高速公路网妄想(2021-2035年)》中16条南北纵向通道之一 ，也是河南省“13445工程”首批开工的重点项目。此次转体的这一高速公路涉铁立交桥 ，呈南北走向曲线！段 ，是沿太行高速公路焦作至济源段的要害控制性工程。(完)