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一台地铁闸(zhá)机刷卡(kǎ)频度过大，数据(jù)立(lì)即(jí)上传(chuán)自动报警，后台系统代(dài)替人工进行安(ān)全监管(guǎn)，辅助制定(dìng)调度(dù)计划……继建成地铁(tiě)自动(dòng)售检(jiǎn)票(piào)（AFC）系(xì)统后，北京市轨道(dào)交通(tōng)格力(lì)集团造车梦再碎！这(zhè)次背后的拦路虎是珠海国资委(wěi) 根据近期(qī)公告显(xiǎn)示，“格力集团(tuán)以要约方式(shì)收购公(gōng)司不超过(guò)20%股(gǔ)份(fèn)事项未获得珠海市人民政府国有资产(chǎn)监督管理委员会(huì)批(pī)准，格力集团(tuán)决定终止本(běn)次要约(yuē)收购(gòu)” 此次收购案(àn)被否，意味着来自格力(lì)集团的造车计划，同样陷入搁浅。指挥中心（简(jiǎn)称“轨指中心”）又建成覆盖全网(wǎng)AFC系(xì)统(tǒng)的(de)监视中心，今年初投(tóu)入使(shǐ)用，全网1.6万台售检票设备(bèi)实现“智(zhì)能感知”。